108 第七章 第九回：新政治 06-08年部分文章

 108 第七章 第九回：新政治 06-08年部分文章   

这个政府实在太烂了

人民公正党中央宣传局

“这个政府实在太烂了！”这句话，不仅出自华人的口，马来人、印度人、伊班人、卡达山－杜顺人等民族也一样脱口而出。

‘不贪白不贪’

近年来，每当高官显要涉嫌贪污滥权的丑闻被揭发后，他们的态度不仅越发嚣张，而且有恃无恐，莫说会害怕舆论压力，甚至不把法律放在眼里，简直是政治恶霸、流氓警察！ 

最近，阿都拉手下的2名大员，副国安部副部长佐哈里与全国总警长慕沙哈山又在斗法。佐哈里在古邦巴素成功剥夺马哈迪的党中央代表权居功而甚获阿都拉器重，慕沙哈山则成功掩饰多宗高官在海外的丑闻而获被再委继任2年。

前阵子佐哈里怀疑有‘内鬼爆料’，指他收贿550万令吉后释放3名黑帮老大，早已怀恨在心。这次，他突然向反贪污局投报慕沙哈山贪污210万令吉，令警政界为之震动。阿都拉唯恐被殃及鱼池，好歹也将事件压制下来。

警队是由内安部管辖的，这次内安部2名副帅公开互揭贪污疮疤，证明阿都拉在情治部门已失权威。同时也暴露出情治部队早已上行下效，贪污成风，‘不贪白不贪’，实在太烂了！

 

阿都拉：马来西亚是回教国 

11月的巫统党选近了，各派系头头为了要争夺出线权，不惜在各地区会会议上大唱种族主义进行曲，高举 “马来西亚是回教国”的神权主义黑旗，并在巫统控制的媒体上继续长篇大论极尽煽情的言词。但是，他们却不准华文报章刊登反对的舆论，还叫马华“闭咀”，少说废话，什么50年前的所谓“社会契约是废纸一张”！ 巫统领袖那张绘上“各族共享政权”画皮，已让人民看清楚了，够烂吧！

“马来西亚是回教国”这句话，原本是由阿都拉亲口说的。但是，他却称说要陪再婚娘子到澳洲柏斯自置的新豪宅去度11天蜜月假期，所以演讲稿由纳吉代读。 

当年回教党说要建立回教国时，遭受马华公会及民政党的长期猛烈围政，后来在行动党的助阵下，差点连吉兰丹也失守。如今国阵领袖在一项国际会议上，竟然重申“马来西亚是回教国”，而马华公会却不敢公开反对，甚至怕到不敢点名是纳吉说的，而是逃到50年以前，去寻找那张被巫统视为“废纸”的所谓社会契约来自圆其说。民政党则是通过其青年团表一表态，许子根连哼都不敢哼一声！

可怜呀可怜，同样是回教国课题，为何马华公会及民政党竟比不上一个有正义感的平民百姓。它不单没有原则、没有立场、没有党纲、更没有党格！实在太烂了！！

已退化到马青要与华小共存亡？ 

俗语说，十年树木，百年树人。可见要培育人才，必须要有长远周详的教育计划。可是，我国的教育部长却认为，一年的时间已足够，2008年小六评估考试数理科的出题媒介语，等到明年（2008年）宣布还不迟。

希山慕丁这番荒唐的谈话，马上激起华社的强烈不满，认为这是间接否定华文教育源流的存在。董总顾问沈慕羽更直截了当说，“这位教育部长是历来的教育部长中，我们最不喜欢的一个”！

在华社一片声讨浪潮中，众马华部长里，原本只有韩春锦这个白衣袖士出来演独脚戏，力挺他的主子希山。5天后，才来一批演双簧的年青人戏班敢出来串场。 

廖中莱说，“无任在何时，马青针对小六评估考试数理科出题的底线，是要求以双语出题”。

呜呼－ －呼－呼－－ －！！曾几何时，马华扬言要与华文共存亡，退守到与华小共存亡，如今又再度自我矮化，剩下马青要与华小共存亡乎？哎呀呀呀－ － ！难道王家兄弟的智慧加起来，还比不上一个臭鱼头？实在太烂烂烂－ － －了！！ 

阿拉伯大财团撤资 

这边厢，还在连夜找人来依斯干达区来投资，那边厢，却招惹阿拉伯大财团愤然挥袖而去。

正当巫统众头目开口马来人的30％股权还未达到，闭口要坚决捍卫马来人特权时，阿拉伯联合酋长国的政府投资机构，即杰巴阿里国际公司单方面宣布，‘中止管理及发展价值十数亿令吉的巴生港口自由贸易区的合约’。其理由非常简单，就是，巴生港口自由贸易区的营业权100％由巴生港务局拥有，他们优先有兴趣的是以股权拥有者去营运这项计划。

真的吗？身为一家全球发展自由贸易区的领航者，在3年前参与投资管理时，难道不了解马来西亚新经济政策的内容？还是被误导？或是参与期间，经受不起那无穷无尽的无理需索而放弃？

中东回教财团的离去，对依斯干达特区计划是一项沉痛的打击！如今，连回教财团都要撤资，欧美及东亚外资难道还会重回这个“烂”地方吗？难了！

过路费上涨主因：政府偏袒特许经营公司

人民公正党宣传主任蔡添强指出，政府偏袒大道特许经营公司导致过路费调高，加重消费者负担。

内阁会议在11月28日批准6个地方的大道过路费调高：芙蓉─波德申大道、南北大道中环公路(Elite)、居林─北海大道、马新第二通道、北巴生海峡大道、新柔长堤和黑木山收费站，而宣布不起价的收费大道是南北大道（PLUS）、槟城大桥、安邦─吉隆坡大道（Prolintas），以及吉隆坡西部疏散大道（SPRINT）。

工程部长三美威鲁披露，政府赔偿3亿3千400万令吉予大道特许经营公司，并声称政府这么做是为了不加重消费者负担。然而，由非大道使用者的纳税人继续背负这项财务重担是不公平的。

「大道收费起价的症结归咎于政府和大道特许经营公司的合约乱七八糟。在许多合约中，政府明显偏袒和听从特许经营公司的要求。两者之间的合约受制于《官方机密法令》，加剧大众的猜疑。」 

在此之前，南北大道收费起价原因已曝光，也就是政府朋党主义作祟，大道特许经营权交由巫统的公司，名为Hatibudi。 

今年初，蔡添强连同3位公正党领袖在《官方机密法令》下受到调查，原因是揭露了政府与大道特许经营公司Lingkaran Trans Kota Berhad之间的白罗─蒲种大道合约。

在合约内容曝光后，三美威鲁声称首相原则上同意大道特许经营合约应该解密和让公众知道内容。

「不过，时至今日，没有任何一项合约公布让公众知道，公正党依然认为政府有责任向人民解释特许经营合约的全部内容。」

有鉴于此，蔡添强挑战政府公布与特许经营公司之间缔造的合约，以一劳永逸地解决大道收费起价的问题。 

蔡添强解释说，公正党一早便知悉大道收费将于2009年涨价，即大选后一年生效。

其余4条大道仅仅延后1年不起价主要是因为首相将随时宣布举行第12届全国大选。这意味一旦获胜，即方便国阵行事，可决定任何政策，包括宣布调升过路费。

与此同时，蔡添强强调，公正党促请政府认真考虑公共账目委员会主席沙里尔的建议，即政府应该购买特许经营公司的全部股权，避免任何过路费在未来涨价。

蔡添强认为，随着内阁宣布有关决定，三美威鲁一定感到雀跃，因为成功平息众怒，消费者将为避开过路费全面调升而松了一口气。

「不过，冻结过路费起价的决定将生效至2008年年杪，这足以证明它其实是大选的鱼饵。换言之，过路费涨价只展延一年而已。」

19/04/2021